The smart Trick of gearbox kereta auto That Nobody is Discussing
The smart Trick of gearbox kereta auto That Nobody is Discussing
Blog Article
Kalau kita jenis tekan santai, equipment akan ditukar awal supaya kereta akan beroperasi pada gear four secepat mungkin. Gear four dengan nisbah yang kecil akan memaksa enjin berkerja pada Brake Unique Gasoline Intake terbaik, lebih jimat petrol.
Tork yang dihasilkan oleh enjin akan digandakan melalui gear sebelum sampai ke tayar. Jadi tork yang sampai pada tayar, tidak akan sama dengan tork yang dihasilkan oleh enjin.
Kalau nasib malang, brek anda akan jadi panas dan fenomena brake fade boleh terjadi. Untuk mengatasi masalah ini, guna saja equipment 3 yang akan memperlahankan kereta dengan menggunakan equipment dan enjin.
Walaupun begitu, dalam beberapa keadaan, bau hangit pada enjin kereta boleh disebabkan oleh masalah lain seperti pencairan plastik atau teras pemanas, atau tumpahan cecair penyejuk beku dalam ruang enjin.
Jika pam jem mengalami kerosakan atau kegagalan, ia boleh menyebabkan kekurangan tekanan minyak yang diperlukan untuk penukaran gear, mengakibatkan kenderaan tidak dapat bergerak.
Penting untuk pemilik kenderaan sentiasa memeriksa paras minyak gearbox menggunakan dipstick yang disediakan.
Memandangkan masalah dengan kotak gear anda boleh membawa kepadamasalah yang lebih teruk, adalah penting untuk memerhatikan keadaan kotak gear ini. Menurut pakar kotak gear Malaysia, berikut adalah tanda kritikal bahawa ada sesuatu yang tidak kena dalam persekitaran kotak gear anda:
Mengenali simptom-simptom kereta tidak bergerak selepas gear dimasukkan adalah penting untuk mencegah kerosakan yang lebih teruk dan memastikan keselamatan pemanduan. Berikut adalah tanda awal kereta auto masuk gear tidak jalan yang perlu diperhatikan:
Ini adalah satu isu yang mempunyai perbalahan. Harga minyak yang sekejap turun dan sekejap naik memaksa ramai orang untuk berjimat cermat dalam penggunaan petrol.
RPM yang tinggi dan tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran equipment dalam kereta automatik adalah petunjuk kepada masalah dalam sistem transmisi.
Seperti bunyi berdengung atau bunyi hentakan, ini adalah petunjuk yang jelas bahawa gearbox kereta anda mungkin mengalami masalah dan memerlukan penyelenggaraan.
Seperti mana-mana komponen mekanikal, bahagian dalaman gearbox seperti equipment, bearing, dan seal boleh haus atau rosak dari masa ke masa. Pemeriksaan berkala dapat mengesan kehausan awal cari di link ini dan mencegah kerosakan yang lebih serius.
Apabila gearbox mengalami kerosakan, pertukaran equipment mungkin menjadi tidak menentu atau tidak berfungsi langsung.
Secara asasnya, pemanduan kereta yang menggunakan equipment automatik adalah lebih menyenangkan. Gearbox automatik yang bergerak dan menukar sendiri equipment secara automatik amat menyenangkan hati pemandu. Anda haruslah tahu apakah yang dimaksudkan dengan paras gear P, R, D, L, two dan 3. Kereta gearbox automatik juga bertukar equipment dari three ke two dan D yang mana ianya berjalan secara automatik tanpa anda menekan clutch.