Indicators on gearbox kereta auto You Should Know
Indicators on gearbox kereta auto You Should Know
Blog Article
Jika anda mendapati bahawa enjin kereta ada mengeluarkan bunyi yang kuat setiap kali penukaran equipment auto berlaku, maka ini mungkin menandakan bahawa
Kos untuk membaiki atau menggantikan gearbox boleh menjadi sangat tinggi, walaupun untuk kereta kompak yang berharga mampu milik. Sebagai contoh, kos untuk sebuah gearbox automatik asli Perodua Myvi bermula dari RM6,000 termasuk kos pemasangan, tetapi anda boleh mendapatkan gearbox Myvi rekon yang diubahsuai dengan kos kurang daripada RM1,000.
Sekiranya anda terus menukar equipment P, tuas parkir atau parking pawl akan berkait untuk menghalang kereta daripada bergerak. Apabila anda menukar P sebelum kereta berhenti, ia boleh menyebabkan tuas parkir bertindak seakan brek sekaligus memusnahkan semua proses.
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox. Pastikan auto filter diganti mengikut jadual ataupun setiap kali anda servis minyak ATF.
Antara tanda awal gearbox kereta rosak adalah masalah ketika ingin menukar equipment, atau gear sukar masuk. Kesukaran yang dialami adalah seperti semasa ingin memulakan pemanduan, proses untuk menukar gear menjadi lambat dan tidak seperti kebiasaan.
Pertamanya, kita sedia maklum yang terdapat dua jenis equipment (juga dikenali sebagai transmisi) iaitu gear automatik dan manual. Nak membezakan dua jenis equipment ini tidak lah sukar.
Pemanduan yang agresif, seperti pecutan mendadak atau menunda beban berlebihan, boleh memberi tekanan tambahan pada sistem transmisi, menyebabkan minyak cepat panas dan berkurang.
Ramai pemandu cenderung meletakkan gear pada posisi ‘Neutral’ (N) ketika berhenti di lampu isyarat dengan anggapan ia dapat menjimatkan bahan api. Amalan tersebut boleh menjadi sebab plat klac tergelincir serta merosakkan komponen gearbox.
Pemeriksaan oleh pakar automotif dapat membantu mengenal pasti kerosakan pada valve human body dan menentukan tindakan pembaikan yang diperlukan.
*Sebenarnya, melonjakkan kelajuan kenderaan daripada posisi berhenti boleh dilakukan tanpa tekanan ke atas transmisi dan merosakkannya. Anda sepatutnya biar saja kereta dalam D.
Dengan penyelenggaraan yang baik terhadap gearbox automatik anda, anda boleh meningkatkan jangka hayat gearbox tersebut dan mengurangkan risiko kerosakan. Berikut adalah beberapa cara untuk melakukannya.
Sebenarnya ia merupakan aksi yang berbahaya. Ini kerana memandu dalam mode gear N semasa menuruni bukit akan membuatkan kereta anda bergantung sepenuhnya kepada sistem brek kereta dan ia juga boleh membuatkan anda hilang fokus kawalan atas pengendalian kereta.
Mengabaikan paras minyak gearbox yang rendah boleh menyebabkan kerosakan serius yang memerlukan pembaikan atau penggantian transmisi. Kos untuk membaiki atau mengganti gearbox adalah tinggi, dan dalam beberapa kes, mungkin melebihi nilai kenderaan itu sendiri.
RPM rujuk di sini yang tinggi dan tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran equipment dalam kereta automatik adalah petunjuk kepada masalah dalam sistem transmisi.